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分析車削引起精密細(xì)長(zhǎng)軸彎曲變形的原因

車削引起精密細(xì)長(zhǎng)軸彎曲變形的原因主要有：1、切削力導(dǎo)致變形在車削過(guò)程中，產(chǎn)生的切削力可以分解為軸向切削力PX、徑向切削力PY及切向切削力PZ。不同的切削力對(duì)車削精密細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)產(chǎn)生彎曲...+ More

關(guān)于導(dǎo)柱的具體加工工藝過(guò)程介紹

1、備料、切斷導(dǎo)柱的材料一般為20鋼(或按圖樣要求選取材料)。切斷后，斷面應(yīng)留有端面車削余量3-5mm，外圓應(yīng)留有3—4mm的切削余量。2、車削端面、鉆中心孔車削一端面...+ More

簡(jiǎn)述不銹鋼活塞桿的滾壓工藝

不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿。活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有利于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而上升表面抗腐蝕能力，并...+ More

解析活塞桿在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是如何工作的？

活塞桿的功能是充當(dāng)氣缸中的可移動(dòng)塞，從而形成燃燒室的底部。它和氣缸壁之間有氣密密封。因此，熱燃燒氣體膨脹的方法是迫使其向下。是通過(guò)旋轉(zhuǎn)的曲軸將活塞桿推回氣缸，然后循環(huán)重復(fù)進(jìn)行。發(fā)動(dòng)...+ More

談?wù)剬?dǎo)柱焊接面發(fā)黃是怎么回事？

在日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，我們都使用導(dǎo)柱。它利用電阻焊原理，將兩個(gè)工件加熱熔化，然后通過(guò)壓力連接在一起，穩(wěn)固無(wú)縫隙。但是有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)焊接后焊點(diǎn)或者焊接面發(fā)黃，很大情況下影響了它的美觀。...+ More

解析精密細(xì)長(zhǎng)軸跑偏原因與解決方式

當(dāng)精密細(xì)長(zhǎng)軸在使用的時(shí)間上比較長(zhǎng)之后，會(huì)因?yàn)檫@樣或者是那樣的原因，導(dǎo)致其出現(xiàn)跑偏、拉傷、導(dǎo)向套配合間隙過(guò)小等一系列的問題。對(duì)它運(yùn)行時(shí)間久了后出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象，其跑偏大致可以分為兩種，...+ More

關(guān)于不銹鋼活塞桿的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)介紹

一、不銹鋼活塞桿的用途工件條件。二、工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、負(fù)載情況、要求速度、大小行程和動(dòng)作要求。三、所選定的液壓系統(tǒng)工作壓力。四、材料、配件和加工工藝的當(dāng)前狀況。五、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)...+ More

淺談活塞桿加工的內(nèi)螺紋是通過(guò)什么來(lái)定義的？

活塞桿加工的內(nèi)螺紋可以通過(guò)螺紋尺寸，坡度或螺紋長(zhǎng)度來(lái)定義。在雙桿氣缸中，兩個(gè)氣缸活塞桿加工端部都可以單獨(dú)定義。除了硬鉻和鉻鎳鍍層外，還提供塑料涂層，金屬氧化物陶瓷涂層以及等離子轉(zhuǎn)移...+ More